Génocide au Burundi par Pierre Nkurunziza #StopThisMovie

La pénurie de carburant de type Mazout se manifeste  dans la Province de Ngozi. Des informations recueillies sur place disent que les conséquences de cette pénurie s’observent dans presque tous les secteurs. À titre illustratif, dans le secteur sanitaire, les ambulances qui facilitaient les malades à atteindre les structures de soins notamment les hôpitaux ne sont plus fonctionnels suite au manque de ce carburant.

C’est encore très loin du désenclavement mais la construction d’un nouveau chemin de fer va faciliter le commerce dans le corridor central dont fait partie le Burundi. La Banque Mondiale s’apprête à financer à hauteur de 600 millions de dollars la voie ferrée Dar Es Salaam-RDC.

Le Burundi vient de perdre sept places dans le classement de la Banque Mondiale. Le rapport de Doing Business 2018 classe le Burundi à la 164ème place sur 190 pays du monde. En 2017, il occupait la 157ème place. L’Olucome, Observatoire de Lutte contre la Corruption et les Malversations Economiques explique cette régression est due au dysfonctionnement des affaires économiques au Burundi.

Les commerçants des anciens marchés réhabilités en Mairie de Bujumbura disent qu’ils travaillent dans de mauvaises conditions dans les marchés provisoires. Malgré la réouverture officielle, il y a deux mois, jusqu’à présent, ces marchés réhabilités ne sont pas encore fonctionnels. Les commerçants craignent que leurs échoppes soient concédées aux autorités du parti CNDD-FDD.

Paralysie des activités au port de Rumonge. A l’origine, des mésententes entre le gouverneur de province et le directeur de ce port. Une paralysie qui entraine  la régression de l’économie de la province de  Rumonge et celle de la population, selon le président de l’OLUCOME qui demande que ces deux autorités soient sanctionnées.

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