Les malades de Rumonge ayant des transferts pour aller se faire soigner à Bujumbura éprouvent beaucoup de difficultés. Ils payent des frais de transport exorbitants suite à la coupure au niveau  de Gitaza de la route Bujumbura- Rumonge.

La population de la province Rumonge qui se rend dans la ville de Bujumbura se plaint des difficultés rencontrées à cause de la coupure de la route au niveau de la colline Rutunga. A titre illustratif, des malades en provenance de Rumonge traversent par le lac Tanganyika puis sont transférés en voiture sur brancards tandis que d’autres attendent. « Les gens malades à Rumonge en attente d’une ambulance vers Bujumbura ou au district de Bugarama dans un endroit appelé Magarase trouvent des difficultés d’arriver à l’hôpital. Il faut les faire arriver jusqu’à l’endroit où s’est effondrée la colline, puis les faire traverser par le lac et enfin par la route vers l’ambulance », se plaint un témoin.

Non seulement les malades arrivent à destination en état grave mais aussi ils payent des frais de transport élevés. « Tu comprends bien que l’état d’un malade s’empire de passage dans le lac ou par route avec du sérum sur brancard. De plus, les frais de transport augmentent conséquemment », poursuit- il.

Cette route est paralysée depuis trois semaines après l’effondrement de la colline Rutunga de la zone de Gitaza en commune de Muhuta.

Les conducteurs des voitures en mairie de Bujumbura se plaignent contre l’usage de nouvelles caméras de détection de l’excès de vitesse en circulation routière. Selon eux, les sanctions leur infligées ne figurent nulle part dans le code de la route. En cas d’excès de vitesse, les policiers imposent une amende de 100 mille Francs au lieu des 50 mille prévus par le code de la route.

Depuis ce mardi, les nouvelles caméras de détection d’excès de vitesse ont été placées sur certaines routes du centre-ville de Bujumbura. Ce mardi et ce mercredi, ces caméras ont été placées sur le boulevard de l’Uprona, en bas du campus universitaire de Mutanga.

Les conducteurs de voitures déplorent qu’au lieu d’aider dans la régulation de la circulation routière, ces caméras  sont plutôt  plus utilisées pour renflouer le trésor public en dehors de tout cadre légal. Pour les conducteurs qui dépassent la vitesse de 4o Km/heure, ils sont contraints de payer une amande de 100 mille francs alors qu’ en son article 548 le code de la route a prévu une amande de 50 mille francs.

Ces conducteurs déplorent aussi que la police de roulage travaille en dehors de tout cadre légal. Au moment où ce code fixe la limite de vitesse à 50 km /heure dans les agglomérations sauf pour les véhicules de transport rémunéré, la police de roulage a fixé la limite de vitesse  à 40 km/heure pour tous les véhicules. Ainsi, ces conducteurs demandent que le code de la route soit respecté.

Les riziculteurs des coopératives Nyamabere et Kabamba en commune Mpanda de la province Bubanza s’insurgent contre les nouvelles taxes qui leur sont imposées par la commune. Ils sont pour le moment contraints de payer 1500 francs pour chaque sac de riz en provenance de leurs champs alors qu’ils payent régulièrement les taxes à travers la SRDI. Ils demandent des explications auprès des autorités compétentes et si possible de mettre fin à ce genre de taxes inhabituelles.  

Ces riziculteurs indiquent qu’ils ne comprennent pas pourquoi ils sont  obligés de payer doublement une taxe sur leur récolte. Ils précisent qu’ils n’ont même pas été informés sur le mobile de ces nouvelles taxes. « Ils ont érigé des barrières à chaque sortie des champs. Les riziculteurs doivent payer une taxe communale de 1500 francs pour chaque sac de riz. On n’était pas habitué à ce genre de taxe. Lorsque tu acceptes de payer une petite somme de 10 mille francs, 5 mille, 4 mille, 3mille ou même 2mille, ils te laissent partir. Et quand on demande aux responsables de la SRDI pourquoi nous sommes obligés de payer une double taxe, ils répondent qu’ils n’en savent rien», a révélé un riziculteur.         

Ces riziculteurs font savoir qu’ils n’avaient aucun problème avec la SRDI, une société qui s’occupe de toute la chaine de la production et de la commercialisation du riz. C’est elle qui donne aux riziculteurs des semences sélectionnées, du fumier, des pesticides et s’occupe de l’irrigation des champs. Les riziculteurs précisent qu’ils n’avaient pas de problèmes quand il s’agissait de payer à la récolte tous les services que la SRDI les a rendus.  «Chaque riziculteur apporte chez lui toute sa récolte. Pourtant, il doit rembourser la semence qu’il a bénéficié de la part de la RSDI. Si par exemple il a eu 30 kg de semences, il doit rembourser 45 kg. Les 15 kg constituent un bénéfice de cette société. Le riziculteur doit en plus payer une somme de 100 francs à la SRDI pour rembourser tous les services qui lui sont rendus y compris les taxes de l’Etat. Cela ne nous inquiétait pas du tout parce que  nous nous en sommes habitués », a poursuit le riziculteur. 

A ce propos, la rédaction de la RPA a essayé de joindre Nadine Nibitanga, administrateur de la commune Mpanda, pour de plus amples éclaircissements sur ces taxes qui inquiètent les riziculteurs de sa commune mais sans y parvenir.

Apres plus de 2 semaines du blocage de la route nationale numéro 3  Bujumbura-Rumonge suite  au glissement de terrain sur la colline de Rutunga en zone de Gitaza  de la commune de Muhuta en province de Rumonge, les usagers de cette route et surtout les commerçants éprouvent beaucoup de difficultés pour emmener leurs  marchandises en Mairie de Bujumbura et vice- versa.

 Certains commerçants usagers de la route Rumonge- Bujumbura qui se sont entretenus avec la RPA indiquent que pour faire arriver leurs marchandises à Bujumbura utilisent beaucoup de moyens. Ce qui cause le prix exorbitant de certaines denrées alimentaires, comme l’indique l’un d’eux. « La perte qu’on est en train d’enregistré, nous commerçants de Rumonge, est très grande. Par exemple, une personne qui emmenait de l’huile de palme en provenance de Kigwena ou Rumonge vers Bujumbura est très difficile parce qu’on loue un véhicule de Rumonge jusqu’à Nyaruhongoka d’abord. Ensuite, les marchandises doivent être embarquées dans un bateau.  C’est-à-dire qu’un bidon de 20 litres est transporté jusqu’au bateau pour 2000 francs burundais. Celui qui le fait descendre, on lui paie 500 francs burundais. Ce qui signifie que son prix aussi au marché doit augmenter. Pour le moment le prix d’un litre d’huile de palme à grimper de 2500 à 4000francs burundais. Vous entendez qu’on ne sait plus à quel saint se vouer ». 

Les usagers qui utilisent cette route Rumonge – Bujumbura indiquent qu’il leur est difficile de se déplacer. « La population qui utilise cette route aussi rencontre beaucoup de difficultés car pour se déplacer, il nous faut passer d’abord à bord d’un bateau et payons 2000 francs burundais. Il nous explique qu’il y a pénurie du carburant avec le prix  du carburant qui a été augmenté. Nous demandons alors au gouvernement de trouver une solution à ce problème pour que cette route soit praticable », indique un usager.

La route nationale numéro 3  Bujumbura-Rumonge est  bloquée depuis le 21 juin cette année suite  au glissement de terrain. Sur son Tweeter, l’Agence Routière du Burundi, ARB, avait tranquillisé la population indiquant que la route sera encore praticable dans cinq jours.

La population de Rumonge demande au gouvernement de trouver une solution à ce problème pour que cette route soit de nouveau praticable.